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v13에서 뭐가 달라졌는가 1080 v14를 이야기하려면 v13과의 비교를 피할 수 없습니다. v13은 말랑하고 푹 꺼지는 쿠셔닝으로 많은 팬을 만들었습니다. v14는 그 방향을 수정했습니다. 폼 밀도가 약 20% 높아졌습니다. 착지 시 발이 빠지는 느낌이 줄고, 대신 통통 튀는 반발감이 생겼습니다. 이 변화를 반기는 쪽이 다수입니다. v13에서 발목 안쪽에 부담이 왔던 러너들이 v14에서 그 문제가 사라졌다는 반응이 … 더 읽기

무게부터 이야기해야 합니다 솔라 글라이드 6의 무게는 사이즈 260 기준 약 335g입니다. 요즘 데일리 트레이너 평균이 270~290g대인 걸 감안하면 확실히 무겁습니다. 이 무게감은 신발을 손에 들었을 때 바로 느껴집니다. 노바블라스트 5나 페가수스 41보다 40~60g 이상 차이가 납니다. 다만 실제로 신고 달리면 스펙만큼의 둔중함은 아닙니다. 발에 올리면 손에 들었을 때와 느낌이 다르다는 반응이 꽤 됩니다. 그래도 … 더 읽기

쿠셔닝, 기대와 실제 사이 슈퍼노바 라이즈2의 미드솔에는 Dreamstrike+ 폼이 들어갑니다. PEBA 블렌드 소재라는 점 때문에 푹신하고 탄성 있는 착지를 기대하는 경우가 많습니다. 실제 착지감은 그 기대와 조금 다릅니다. 딱딱하진 않지만, 발을 감싸 안는 느낌보다는 단단하게 받쳐주는 쪽에 가깝습니다. 뒤꿈치 에너지 리턴은 약 69.5%로 가격대 대비 나쁘지 않은 수치입니다. 다만 체감은 숫자와 다릅니다. 착지 시 튕겨 … 더 읽기

전작과는 완전히 다른 신발입니다 스트럭처 25까지는 투박하고 무겁다는 인상이 강했습니다. 26세대에서 미드솔이 풀렝스 ReactX로 전면 교체됐고, 안정화 방식 자체가 바뀌었습니다. 기존의 에어줌 유닛과 TPU 힐 카운터가 빠지고, 내측 중족부와 외측 힐에 고밀도 폼을 배치하는 구조로 변경됐습니다. 무게 약 320g(남성 기준). 힐드롭 10mm, 스택 높이 38/28mm. 한국 정가 169,000원입니다. 지지력에 대한 평가가 갈립니다 이 신발의 안정화 … 더 읽기

나이키 페가수스 프리미엄의 한국 정가는 279,000원입니다. 카본 레이싱화 가격대입니다. 이 신발이 그 가격만큼의 가치를 가지는지, 그리고 정확히 어떤 상황에서 의미 있는 선택이 되는지를 정리합니다. 미드솔 구조부터 다릅니다 페가수스 41과 이름만 같을 뿐, 완전히 다른 신발입니다. 미드솔이 3층 구조로 되어 있습니다. 상단에 ZoomX, 중간에 에어줌 유닛, 하단에 ReactX. 스택 높이 45/35mm, 힐드롭 10mm. 무게는 남성 기준 … 더 읽기

페가수스 41, 기대부터 정리합니다 나이키 페가수스 시리즈는 40년 넘게 이어져 온 대표 러닝화입니다. 41세대에 와서 미드솔이 ReactX로 바뀌었고, 에어줌 유닛이 전족부와 힐에 각각 들어갑니다. 무게는 남성 기준 약 297g. 힐드롭 10mm, 스택 높이 37/27mm입니다. 한국 정가 159,000원. 다만 이 가격에 구매하는 경우는 드뭅니다. 나이키 공식 할인, 아울렛, 멤버 전용 세일 등을 통하면 7만 원대 초반까지 … 더 읽기